大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于新能源车怎么充电，新能源交流充电过程六个步骤这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
本文目录
- 新能源交流充电过程六个步骤
- 新能源锂电池正确充电方法
- 新能源汽车首次充电注意事项
- 新能源汽车最佳充电顺序
1.从充电桩上拔下充电枪；
2.插入车辆充电口；（在对新能源汽车交流充电之前，一定要确认充电枪上的标识电流与车辆可承载充电电流大小相同。确认之后再将充电枪插入充电接口。）
3.观察充电桩指示灯；（当充电枪插入车辆之后，我们在充电桩上会看到准备（ready）指示灯闪烁。）
4.观察车辆仪表盘；（充电枪插入车辆充电口之后，会看到车辆仪表显示充电连接灯。
5、确认无误后，再次观察充电桩指示灯，会发现“准备”显示灯已经不在闪烁，而“充电charge”指示灯闪烁。此时，车辆正在处于充电状态；
6、当车辆开始充电，车辆仪表盘会显示充电信息；（比如：以上信息显示，此时充电电流为-6A，需要16小时才能够充满。）
注意：充电完成后，仪表显示图标为绿色
锂电池正确充电方法是：
1、使用配套的充电器给三元锂电池充电，在充电充满之后再辅充一个小时；2、将三元锂电池放百分之80左右的电，即三元锂电池还剩百分之20左右的电后再次充电，若过度放电会导致三元锂电池损坏；
3、给三元锂电池充电时需要一次性充满。汽车三元锂电池是指正极材料使用镍钴锰酸锂三元正极材料的锂电池，三元复合正极材料前驱体产品，是以镍盐、钴盐、锰盐为原料。
新能源汽车首次充电是重要的一个步骤，正确的充电方式能够保证电池的寿命和性能，以下是几个注意事项：
1.认真阅读车辆说明书，了解车辆的充电方式和具体参数，以及充电插头的接口类型。
2.确认充电设备的安全性、功率和充电电压符合要求，确保充电设备的可靠性和安全性。
3.首次充电前先将电池放电至不足20%以下，这有助于对电池进行初始校准。不过，在平日使用中，不建议过度放空电池，因为这样会减少电池的使用寿命。普通情况下，在电池电量低于20%时进行充电即可。
4.首次充电时间不应过长，以免过度充电导致电池衰减，一般建议充电至电量达到80%左右为宜，避免过度充电。
5.充电前要关闭车辆所有电器设备和空调等设备，以减少电池负荷。
6.普通充电时间一般需要几个小时，不要将充电器长时间挂在电池上，以免过度充电。
7.手动断电后，电池的电量可能会剩余一半，远程车况监控等设备也可能导致电量逐渐递减。因此建议在断电前，确保充足的电量，避免电量过低而导致电池损坏。
总之，正确的充电方式和使用习惯可以大幅度延长电池寿命和提高车辆的性能。在实际使用中应根据车身电池指示灯来判断电池电量，及时进行充电，避免过度放空或充电，以保证车辆的安全和稳定性能。
目前，电动汽车的充电方式一共有慢充、快充、换电、无线充电和移动充电，但市面上绝大多数电动汽车仅支持慢充和快充，并且配有慢充和快充接口，其它充电方式尚未普及应用。
1、慢充（常规充电、车载充电）适用于车载充电机和家庭壁挂式充电桩，其电流和功率相对较小，一般充电时间需要6-8个小时。
2、快充（地面充电、应急充电）含充电站和移动补电车两种形式，主要通过非车载充电机采用大电流给电池直接充电，使电池在短时间内可充至80%左右的电量，一般1小时能充满电。
3、换电则采用更换动力电池的方式给汽车电池充电，在动力电池电量耗尽时，用充满电的电池更换电量过低的电池组，将更换下来的电池送到换电站慢充充电。
4、无线充电是在不使用电线和电缆的情况下，通过嵌入在道路和停车位的无线充电源板自动连入电网进行充放电。这种充电方式使用方便安全，但暂时未大批量产使用。
5、移动充电（MAC）属无线充电的延伸，车主无需寻找充电站，花费时间去充电，在路上巡航时即可充电。移动充电系统会埋设在一段路面之下，划出充电路段，不需要额外的空间。
使用快充会损耗电池？
按道理来说，频繁快充相较于慢充会对电池造成一定伤害。毕竟快充采用了高于标准充电电流数倍甚至数10倍不等的电流进行充电，在快充模式下，当电量充至80%左右，后续的电量则会采用慢充形式充满。
如果频繁使用快充，则会加速电池电芯极化，导致电芯析锂，电芯析锂过程中，锂离子随之会减少，最终导致电池容量下降，对电池寿命产生影响。不过，除了磷酸铁锂电池之外，快充后让电池短暂休息，锂金属会重新变回锂离子，临界温度会恢复正常值。但频繁快充还是会减低电池的还原能力。因此，为了保证电动汽车更好地解决续航里程，车主可以选择“日常慢充、紧急快充”的做法，或一个星期慢充一次进行补充。
新能源纯电动汽车充不进去电？
电动汽车充电过程主要分为物理连接、低压辅助上电、充电握手、充电参数配置、充电、充电结束共6个步骤。
充电桩为电动汽车充电时，首先要满足的第一个条件是，充电枪和充电接口的匹配，即物理连接。如果充电枪可以正常插入汽车，则建立起了充电的基础。低压辅助上电是为车辆BMS上电的过程，BMS通电才能和充电桩进一步进行握手、通信，即互相确认版本。如版本相同，BMS会发送详细的车辆信息，与充电桩进行信息交换。汽车充电过程中，两者会产生大量的报文，如出现不匹配的情况，则无法完成正常的充电工作。
通常情况下，一旦出现充电失败或充电中断，充电桩会显示充电失败原因代码。这些代码含义均可在网上查询到，但查询代码比较浪费时间，建议拨打充电桩客服或询问充电站工作人员所提示的故障代码含义，判断是汽车还是充电桩导致的充电故障。
新能源纯电动汽车不能在雨天充电？
很多车主遇上雨天会担心行驶或充电过程雨水会渗入电池导致漏电。实际上，国家对充电桩、充电枪插座等部件的防水性能均进行了严格的把控，以避免充电时发生漏电等事故。就电动汽车本身而言，车载动力电池均采用了防水设计，充电口都采用了绝缘密封圈设计。
因此，雨天是可以给电动汽车充电的，但在充电操作过程中，要用雨伞等物品进行遮挡防护，保证充电口和充电枪处于干燥状态，以及在插拔电枪和关闭车辆充电盖时保持手部干燥。如遇雷暴或台风等恶劣天气，则尽量不要选择户外充电，以人身安全为主。
关于新能源车怎么充电到此分享完毕，希望能帮助到您。
本文地址:
https://www.chun-sheng.com/kejizhishi/666.html